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Acars: Analyse de traffic sur les différentes fréquences
(28/01/2012)

Depuis quelques temps, je me posais la question de l’utilisation des fréquences Acars.
En effet, j’écoute principalement sur la Frq principale et je suis étonné de ne trouver aucun logs significatifs concernant EasyJet alors que je me trouve à coté de l’aéroport de Genève qui est un important Hub pour cette compagnie.

J’ai donc mis en place une procédure d’écoute sur les fréquences acars suivantes afin de sortir quelques statistiques:
131.725 Mhz AM
131.525 Mhz AM
131.82 Mhz AM
136.9 Mhz AM
136.925 Mhz AM

Pour chaque fréquence, j’ai écouté 3 jours consécutifs: Mardi, Mercredi, Jeudi
J’ai choisi ces jours en partant du principe que le traffic devrait être plus représentatif en évitant ainsi le pic d’activité lié au we (We de vacances d’hiver en ce moment)

Je parle donc par volume de messages reçus et non pas par volume de traffic d’avions.
Certaines compagnies ont peut être des avions plus bavards que d’autres compagnies…

Il en ressort les points suivants:
Répartition du total des messages reçus
131.725 Mhz AM: 48%
131.525 Mhz AM: 31 %
131.82 Mhz AM: 21%
136.9 Mhz AM: 0%
136.925 Mhz AM: 0%
Sur 131.525Mhz, toutes les compagnies reçues sur cette fréquence se retrouvent également soit sur 131.725 ou sur 131.82
Ce n’est pas le cas pour les autres fréquences
Répartition par fréquence du volume de message généré par compagnies:
131.725 Mhz: Air France avec 16.2% du volume sur cette fréquence
131.525 Mhz: Air France avec 46.1% du volume sur cette fréquence
131.82 Mhz: Easy Jet avec 66.3% du volume sur cette fréquence
J’ai donc ma réponse concernant Easy Jet… 
On peut également dire que si l’on souhaite un gros volume de message, il faut plutôt se focaliser sur la fréquence primaire 131.725 Mhz.
Par contre si l’on « chasse » une compagnie particulière, on peut ne pas forcement la trouver sur cette fréquence.

Vous trouverez ICI
un fichier pdf avec le détail de tout cela.

Attention !!!
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